
2026-08-19
Коробка передач (трансмиссия) и зубчатый редуктор трансмиссии являются ключевыми узлами автомобильной силовой передачи. Испытания их характеристик, долговечности и эффективности передачи невозможны без профессиональных стендов для испытаний коробки передач и стендов для испытаний зубчатых редукторов трансмиссии. В процессе испытаний оборудование работает на высокой скорости, а крутящий момент попеременно изменяется, что легко вызывает резонанс основания и смещение базовой поверхности, напрямую влияя на точность результатов испытаний. Поэтому выбор материала и технологии изготовления основания испытательного стенда имеет первостепенное значение.
Разработанные и производимые Ханьсинь испытательные платформы с Т-образными пазами для условий испытаний трансмиссии являются ключевым комплектующим изделием автомобильных испытательных столов. Платформа изготавливается из высокопрочного серого чугуна и проходит двойную обработку — искусственное и вибрационное старение. Она отличается высокой точностью, высокой жёсткостью, устойчивостью к деформации и отличными вибродемпфирующими свойствами, что позволяет ей идеально соответствовать условиям длительной эксплуатации стендов для испытаний коробки передач и стендов для испытаний зубчатых редукторов трансмиссии. Рабочая поверхность обработана с высокой точностью, погрешность плоскостности контролируема, что обеспечивает соосность испытательного оборудования и исключает отклонения данных испытаний, вызванные деформацией основания.
Помимо сценариев испытаний трансмиссии, данная серия чугунных платформ также подходит для стендов нагружения исполнительных механизмов, стендов для испытаний на растяжение большой тоннажности, стендов для испытаний силовых агрегатов и других сценариев испытаний различного силового оборудования. Наша компания может изготовить на заказ чугунные напольные плиты, измерительные платформы и поверочные платформы для электродвигателей нестандартных размеров в соответствии с размерами испытательного оборудования заказчика, несущей нагрузкой и требованиями к монтажу, адаптируясь к потребностям создания различных автомобильных лабораторий динамических испытаний и закладывая прочную основу для разработки и испытаний автомобильных трансмиссионных систем.